5米2醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車價格-東風國六5米2醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車
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東風大多利卡國六5米2醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車車輛配置：東風大多利卡D7原廠危貨底盤，新款可前翻駕駛室，朝柴國六125KW/170馬力柴油發(fā)動機，萬里揚6檔變速箱，斷氣剎，駕駛室?guī)г瓘S空調(diào)，方向助力，ABS，電動玻璃，中控門鎖，遙控鑰匙，245/70R19.5真空胎，3噸前橋，6噸后橋，剎車自動調(diào)整臂，可調(diào)節(jié)大燈，排氣管前置，ECU電子限速裝置，盤式制動。
產(chǎn)品名稱 | 東風大多利卡國六5米2醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車 | ||||
總質(zhì)量(kg) | 11950 | 罐體容積(m3) | |||
額定質(zhì)量(kg) | 6505,6295 | 外形尺寸(mm) | 7100*2450* 3350 (mm) | ||
整備質(zhì)量(kg) | 5250,5460 | 貨廂尺寸(mm) | 5200 * 2300 * 2200 (mm) | ||
額定載客(人) | 準拖掛車總質(zhì)量(kg) | ||||
駕駛室準乘人數(shù)(人) | 3 | 鞍座最大載質(zhì)量(kg) | |||
接近角/離去角(°) | 24.5/13,24.5/12 | 前懸/后懸(mm) | 1130/2120,1130/2170 | ||
軸荷(kg) | 4360/7590 | 最高車速(km/h) | 80 | ||
備注： | 該車為危險品運輸車.該車頂部封閉,不可開啟.隨底盤選裝駕駛室,選裝無側(cè)開門結(jié)構(gòu),選裝廂體側(cè)面開門樣式,選裝制冷量相同的制冷機組.類項號:6.2,6.2.后部安裝液壓尾板,液壓尾板收起水平長度:300mm,尾板質(zhì)量為450kg,側(cè)、后防護材料為Q235,連接方式:焊接連接,后防護截面高100mm,截面寬50mm,下邊緣離地高460mm;選裝后部不帶尾板時,后防護裝置材料:Q235,連接方式為焊接,后防護截面高100mm,截面寬50mm,下邊緣離地高460mm.僅采用排氣管前置,子午胎,限速裝置,輔助制動裝置和前盤制動器的底盤;限速80km/h.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS廠家及型號:襄陽東風隆誠機械有限責任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M.發(fā)動機型號及油耗值(L/100km)為: YCS04190-68(20.3),D25TCIF1(20.3),D30TCIF1(20.2),D40TCIF1(20.3),NV30-C6D(20.3),CY4SK261(20.1),CY4SK361(20.4),YCY30165-60(21.1).轉(zhuǎn)向軸已安裝防爆胎裝置. | ||||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||||
底盤型號 | EQ1125SJ8CDCWXP | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 | ||
商標名稱 | 東風牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 東風汽車股份有限公司 | ||
軸數(shù) | 2 | 輪胎數(shù) | 6 | ||
軸距(mm) | 3800 | ||||
輪胎規(guī)格 | 245/70R19.5 | ||||
鋼板彈簧片數(shù) | 8/10+7 | 前輪距(mm) | 1755,1886 | ||
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1586,1650,1800 | ||
排放依據(jù)標準 | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 發(fā)動機排量 | 發(fā)動機功率 | ||
CY4SK261 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 125 | ||
CY4SK361 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 125 | ||
東風大多利卡國六5米2醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車標準配置：廂體內(nèi)尺寸5200x2300x2200(mm),廂體采用外玻璃鋼板或冷軋板，內(nèi)部為不銹鋼或鋁板，廂體為全密閉型，后門為雙層密閉結(jié)構(gòu)（設(shè)置雙后門和內(nèi)開門兩層門，在內(nèi)開門上設(shè)置有氣彈簧，方便內(nèi)門的上下開啟）確保廂體內(nèi)盛裝的垃圾醫(yī)療與外界的隔斷，同時又方便貨物的裝卸；
醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車車廂分為貨物盛裝倉和醫(yī)用物品放置倉，在醫(yī)用物品放置倉外部（副司機方）開設(shè)單側(cè)門，方便醫(yī)用和醫(yī)療器械的存放，確保醫(yī)療垃圾的安全存放和工作人員的人身安全。
醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車廂體前、后和兩側(cè)設(shè)有醫(yī)療廢物專用和警識標識。駕駛室兩側(cè)噴涂醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運單位名稱。
醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車在運輸過程中，可通過制冷機組（具體可選裝）將盛裝貨物廂內(nèi)的溫度控制在規(guī)定要求的溫度范圍內(nèi)，抑制貨物盛裝倉內(nèi)細菌的繁殖。
醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車廂體內(nèi)壁板采用不銹鋼板，耐酸、堿等腐蝕性的消毒液，車廂四周設(shè)置圓弧型不銹鋼及轉(zhuǎn)角，消毒和清洗時無清理死角。外板為玻璃鋼板。
醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車車廂頂內(nèi)板面安裝配備紫外線殺菌燈，紫外線殺菌燈正常工作時輻射出大量的253.7nm紫外線，對微生物具有極強的殺傷力，可以在30～45分鐘內(nèi)滅殺細菌；
醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車車廂內(nèi)前板安裝有不銹鋼臥環(huán)，兩側(cè)板安裝不銹鋼護板，用來固定廂內(nèi)的不銹鋼橫撐桿，可調(diào)整長度的捆綁帶通過橫撐桿和前板上的不銹鋼臥環(huán)將專用塑料密封袋周轉(zhuǎn)箱牢固固定在車廂內(nèi)，防止周轉(zhuǎn)箱在行車中的翻轉(zhuǎn)和泄露。
東風大多利卡國六5米2醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車優(yōu)點：中國最安全的駕駛室 寶鋼鋼材和美國DCT焊接線均勻分布的3200個焊點 安全 美觀；
首家通過歐洲ECER-29正面碰撞試驗和壓頂試驗的卡車；配備多項安全裝置 確保駕乘人員的安全 ；排氣制動、斷氣剎、動力轉(zhuǎn)向、離合助力、四回路保護閥；
232MM大梁 16鋼貫通式設(shè)計；高科技新型材料及溶解技術(shù)，提供最強大承載效益；杰出的密封耐用性能、高效傳動效率、創(chuàng)造全體高效運載能力；
50萬公里無大修，來自美國康明斯領(lǐng)先技術(shù)水平的東風康明斯發(fā)動機擁有50萬公里無大修的記錄；東風原廠技術(shù)品牌的四大件總成(發(fā)動機、變速箱、前后橋)
提供領(lǐng)先業(yè)界的品質(zhì)承諾；
東風大多利卡國六5米2醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車特點：采用密閉性運輸，后門為雙層密閉結(jié)構(gòu)，并采用迷宮式密封條，使車廂完全封閉，以達到防止醫(yī)療垃圾病菌病毒的擴散作用.廂體內(nèi)壁板采用不銹鋼板，可用腐蝕性消毒進行消毒，車廂底部四周及轉(zhuǎn)角圓滑處理，宜清理死角，便于消毒。車廂體具有紫外線消毒殺菌功能。紫外線燈正常工作時，輻射出大量的253.7nm紫外線，對微生物具有極強的殺傷力，在30-45分鐘內(nèi)殺滅細菌。產(chǎn)品具有密閉、防滲、防塵等性能；具備抗菌、阻燃、耐腐蝕、易清洗消毒等功能。根據(jù)“醫(yī)療廢物管理條例”規(guī)定，醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車輛必須采用帶有“醫(yī)療廢物”標識和符合環(huán)保要求的專用車輛。醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車滅菌方式：采用低溫殺毒，紫外線殺毒，藥品噴霧殺毒。
我公司生產(chǎn)的東風醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車是用原裝東風定型二類底盤改裝而成，具有馬力大，自重輕，采用國內(nèi)外馳名冷藏機組，降溫快，冷藏效果好，外觀美觀大氣。廣泛用于醫(yī)療廢物的轉(zhuǎn)運和運輸。符合新規(guī)標準。本公司產(chǎn)品全面通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認證，是湖北省知名品牌，湖北省質(zhì)量信得過產(chǎn)品。
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