小型冷藏車選購常識
對于冷藏車主來說，了解如何選擇、使用和維護冷藏車至關重要。本文指出了選購冷藏車的要點，并介紹了如何對冷藏車的關鍵部件——底盤、制冷機組、車廂進行日常維護保養，能幫助車主在冷藏車的選用和日常維護中減少不必要的麻煩。
一、冷藏車的選擇要點
冷藏車主要有單車和掛車兩種形式。如是在市區、區縣間使用的短距離配送或裝載貨物較少的車輛，可以選用中輕卡底盤的冷藏車；而從事長途運輸時，運輸量較大，則需選用中重型車輛，或者選用半掛車形式的冷藏車。影響冷藏車性能的主要部件是底盤、保溫車廂、制冷機組3 個部分，只有這3 部分的質量都過關了，才能保證冷藏車運輸過程中可靠、穩定地發揮性能。
與普通貨車底盤相比，選擇冷藏車需要重點考慮底盤的穩定性，冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品，需要在較短的時間內送達目的地。冷藏貨物對運輸環境的要求更高，若在運輸途中出現故障，延誤時間會導致貨物變質，造成損失。因此，選擇冷藏車時，短途運輸可選擇輕卡底盤，中長途運輸或運輸量大時，要選擇中重卡底盤或牽引半掛車底盤。同時，進口車底盤的優勢是維修率低、操控性好、省油，但價格高。國產車底盤的優勢是價格便宜，但是小毛病較多。因此，用戶在挑選汽車底盤時，需根據貨物的噸位、路況、個人實力等情況，綜合考慮底盤的結構和承載能力等指標。
冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，需要有很好的隔熱保溫密封性能，才能保證冷藏貨物在運輸中處于穩定的溫度環境。廂體的選擇與所運送的具體貨物有關，比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送時，貨物批量小、品種多，需要多溫層的冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁時則需要多開門的冷藏車。用戶可以根據具體需求向廂體制造廠定制。當然，普通廂式車的貨箱也可以改成冷藏箱，但不推薦用普通貨箱改冷藏箱。其實直接采用冷藏廂是最劃算的，因為一般貨廂采用鐵或鋼材做成，隔熱效果不好，同時容易生銹，如拉海鮮產品，海水就會侵蝕廂體。但正規的冷藏車廂具有氣密性和保溫性，通常采用三層結構，內外蒙皮采用復合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質；內板材質因運輸貨物不同而采取不同材質，一般是不銹鋼板；中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發泡材料；四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，不容易生銹。
在冷藏機組的選擇上，非獨立式制冷機組價格便宜，維修方便，但其本身沒有動力裝置，必須靠汽車發動機帶動壓縮機工作，受汽車發動機工作狀況的影響，性能不如獨立機組好。獨立式制冷機組自身有能為制冷系統提供動力和電能的發動機及發電機裝置，能夠獨立工作，不受汽車發動機工作狀態的限制，性能比較穩定，但是價格較高，配件貴。因此，選擇機組要綜合考慮運輸距離的長短，如是市內或區縣間的短距離配送，且車廂在7 米以下，建議使用非獨立機組。而進行長途運輸且車廂在7米以上時，建議使用獨立式制冷機，這樣即使運輸過程中汽車發動機停止工作，制冷機仍然可以正常制冷，減少運輸物品的品質損失。
二、如何正確使用冷藏車
只有正確地使用和操作好冷藏車，才能夠保證貨物的完好運送和保存。一部合格的冷藏車，必須保證車廂六面有較好的通風條件，沒有阻礙。因為，良好的空氣流通，是保證貨物適宜溫度的關鍵要素。當冷凍機組吹出的冷（熱）氣體將外界進入車廂的冷（熱）源與貨物隔絕開時，才能保護貨物品質。如果廂體內的某一位置發生阻塞，該部分的冷（熱）源就會直接進入物品，導致貨物溫度發生變化。同時，還要確保回氣遮板狀況良好，不要阻塞蒸發器的入口（回風），回風不足會產生冷風不規則循環，造成廂體內溫度不一致，頂部貨物會結冰。
冷藏車裝貨時不能將貨物堆得太高, 一定要保證裝貨高度不高于出風口的平面高度。因為，如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會影響貨物的儲運溫度，還會影響冷凍機組的正常工作。由于出風口被貨物堵塞，冷氣( 或熱氣) 不能正常在車廂內循環，因而使貨物局部溫度升高。另一方面，由于冷凍機組的除霜設計采用空氣感應除霜的方式,當貨物與出風口太近時，機組蒸發器內的盤管會快速結霜( 或冰)，空氣感應開關隨即運作，機組會迅速進入除霜狀態，而當溫度回升至9℃時，除霜又立即結束，這樣循環往復的除霜操作，會導致廂體內溫度降不下來，加大設備的耗損。
要知道，冷藏車的制冷機組不是用來降低貨物溫度的，而是維持貨物溫度的。當外界的冷（熱）源通過輻射、傳導、對流到廂體內，被制冷機組吹出的冷氣帶走，才能隔絕熱源進入貨物。因此在裝貨時，必須先測量所裝貨物的溫度。如果制冷機組的設定點溫度高于或低于貨物溫度，車廂內的貨物溫度就很難達到需要的溫度。而貨物的儲存溫度與運輸溫度必須一致，如果溫度經常變化，會導致貨物水分流失，使貨物發生品質變化，縮短貨物的貨架期。
使用冷藏車時，還要注意保持車廂內部的潔凈。由于蒸發器風扇的作用，空氣會在車廂內循環，導致地面的碎削或灰塵被蒸發器風機吸入。長期如此，會使大量的雜質吸入到蒸發器盤管內，盤管被雜質包圍起來，熱交換率就會下降。所以，冷藏車使用幾年后，用戶通常會感覺制冷效果不如從前，除車輛本身故障外，則是因為盤管太臟所致。因此保證車廂地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關鍵。
三、冷藏車的維護和保養
冷藏車的使用年限與車輛及制冷機的日常保養、與維護密不可分。通常底盤發動機是按照行駛里程進行維護和保養的，而冷凍機組是按照發動機工作小時制定維護和保養的。
冷藏車底盤的護理非常重要，在對底盤進行養護時，首先要進行徹底的清潔，如果底盤上的泥污過多，還要用去油污的清潔劑先洗一遍，使底盤露出原有的“本色”，然后防銹護理才可以開始進行。將冷藏車升到舉升架上進行底盤清洗、擦拭，這中間要注意的是，在清洗后一定要等到底盤上的水分干透后，才能進行防銹護理。在進行護理時，一定要保持均勻地噴敷涂層，形成一層保留持久的均勻防銹涂層。全部完工后再進行5~10 分鐘的自然風干，底盤防銹處理才算完成。清潔時最好使用非堿性的清潔劑、洗衣粉來沖洗車身和底盤，否則會影響防銹效果并縮短防銹時間。還要注意，做完防銹護理的底盤在高壓噴水沖洗后不掛水珠才能起到防銹保護的效果。
當制冷機組運行到500~700小時時就需要進行一次維護和保養，要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯，并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統有無泄漏等。制冷設備是冷藏車的重要組成部分，冷藏車的制冷設備在使用中較易發生故障，需要定期檢查和維護，以保證其運行的可靠性，延長使用壽命。具體操作項目如下：檢查各緊固件有無松動、裂紋和損傷，如果出現應及時修復或更換；檢查傳動件 V 形帶的松緊程度及磨損情況，傳動軸及軸承有無松曠和異響；檢查管路有無破損，管接頭有無油污，發現油跡用肥皂水檢漏，有油跡的接口點絕大部分是滲漏點，確定漏點后應進行補漏；檢查并清洗冷凝器散熱片上的灰塵及污垢，重點應清除進風處迎風面上的灰塵，使空氣流動通暢；檢查蒸發器散熱片上有無雜物、塵土阻塞并清洗，及時融霜，蒸發器表面的霜層不應過厚；檢查壓縮機各裝配部件有無松動，各部是否漏氣，檢查高低壓壓力值；檢查膨脹閥工作是否良好，有無污物堵塞，若有應清洗；檢查干燥器并清洗或更換；檢查風扇運行情況，調整松緊程度；通過玻璃瓣察孔檢查制冷劑數量，若制冷劑不足應補充，若制冷系統內有空氣應做技術處理。
冷藏車空調的維護間隔通常為一年，也可根據需要隨時進行維護。現在車輛上使用的冷藏車空調一般為單冷開啟式，制冷劑多為氟里昂。可通過觀察檢視窗的方法，判斷制冷劑是否泄漏。方法為：起動發動機，打開制冷開關，將溫度開關撥到“冷”位置，并把風扇開關開至最大。如看不到有氣泡流動，說明制冷劑泄漏。還要觀察空調壓縮機的工作頻率，如果比以前快，可能是氟不足。還可以到專業加氟的維修店測試空調的高、低壓，如果高，判斷是否需要補充氟。空調系統一般都裝有循環通風過濾裝置和制冷劑的儲液干燥器，因此在保養時還必須要記得清潔和定期調換。