- 產(chǎn)品名稱(chēng)：
歐曼40方散裝飼料運(yùn)輸車(chē)
- 底盤(pán)品牌：
- 底盤(pán)型號(hào)：
- 產(chǎn)品規(guī)格：歐曼20噸飼料車(chē)
- 整車(chē)價(jià)格：0.00
- 銷(xiāo)售經(jīng)理：陳經(jīng)理 138-8688-0167
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歐曼40方散裝飼料運(yùn)輸車(chē)技術(shù)參數(shù)
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| 產(chǎn)品名稱(chēng)： | CLW5311ZSLB4散裝飼料運(yùn)輸車(chē) | 外型尺寸： | 11850X2495X4000(mm) |
| 底盤(pán)型號(hào)： | BJ1312VNPJJ-XA | 貨廂尺寸： | XX(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 接近/離去角： | 18/10(°) |
| 額定質(zhì)量： | 16020,15955(Kg) | 前懸后懸： | 1555/2435(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 14850(Kg) | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 | ||
| 底盤(pán)參數(shù) | |||
| 底盤(pán)型號(hào)： | BJ1312VNPJJ-XA | 燃料種類(lèi)： | 柴油 |
| 軸數(shù)： | 4 | 前輪距： | 1954/1954(mm) |
| 軸距： | 1860+4700+1350,1860+4700+1300 | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 2,3 | 彈簧片數(shù)： | 10/10/10,3/3/5 |
| 輪胎數(shù)： | 12 | 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) |
| 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,10.00-20,11.00R20,11.00-20,12R22.5 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| SC9DK270Q4 | 上海柴油機(jī)股份有限公司 | 8820 | 199 |
歐曼40方散裝飼料車(chē)底盤(pán)配置：
采用福田歐曼底盤(pán)，上柴國(guó)四270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距：1800+4700+1350mm，陜齒9檔，11.00R20鋼絲胎，高頂雙臥駕駛室，帶空調(diào)，ABS，行車(chē)記錄儀，457后橋。
改裝配置：
罐體采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)武鋼制作，可按客戶要求做到40立方，可以分成多倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料，標(biāo)準(zhǔn)分倉(cāng)為3個(gè)，分倉(cāng)可加強(qiáng)罐體強(qiáng)度。介質(zhì):膨化及顆粒飼料、粉料、玉米;密度:500公斤/立方米。并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無(wú)三相電場(chǎng)所）。
電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是針對(duì)不同客戶群最新研發(fā)的、滿足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車(chē)配車(chē)載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來(lái)供電。適用于長(zhǎng)途運(yùn)輸、大型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。電動(dòng)絞龍式：適用于三相動(dòng)力電配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸；
液壓式散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，專(zhuān)用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門(mén)，在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱(chēng)水平攪籠)，由取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱(chēng)活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車(chē)頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無(wú)電力配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸。
散裝飼料車(chē)工作原理:袋料,散裝飼料車(chē)在工作的時(shí)候首先打開(kāi)箱體頂部中間兩倉(cāng)的接料口，裝滿第一種飼料并保證每倉(cāng)裝載3T然后打開(kāi)最前及最后兩倉(cāng)接料口，裝第二種飼料。這兩個(gè)倉(cāng)位常閉倉(cāng)，設(shè)有單獨(dú)倉(cāng)口，因此也可分別裝載兩種飼料，這樣就實(shí)現(xiàn)整車(chē)裝運(yùn)三種不同飼料的功能。